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对于提供出行服务的网约车车主而言，以充电代替燃油能大大降低车辆使用成本，新能源车的使用能够带来运营成本的下降，符合网约车车主对个人利益和政策导向的双重需求。对网约车乘客而言，网约车的新能源化有望在刺激消费的同时，强化买方市场力量，推动充电桩等基础设施的完善和利用，引导新能源汽车售后服务的跟进，提升新能源汽车市场的整体用户体验。

1.2 政策出台：非标限制放宽， 公募理财可直接投资股票根据理财子新规要求，未来商业银行可自愿选择是否设立理财子公司开展资管业务，1）若选择新设理财子公司，商业银行内部只能继续处置存量理财产品，新业务须由理财子开展；2）有两种情况商业银行可选择不新设，一是其暂不具备设置条件，可通过内部资管部门展业，二是选择直接将理财业务整合到已开展资管业务的其他附属机构展业。同时，理财子公司应自主经营、自负盈亏，有效防止经营风险向母行传导。目前，已有18家银行公告设立理财子公司。

中国汽车行业起步较晚，2000年以前国内汽车行业流淌着计划经济时代的基因，没有太大的市场，所以根本谈不上竞争，更谈不上形成一个完整的产业链。不过，由于人口基数大，中国汽车行业也很快迎来了飞跃。据吴晓波《激荡十年，水大鱼大》一书记载，2009年，中国汽车的年产销量达到1364万辆，并首次超越美国，成为新的“车轮上的国家”。

很快，微信群里也传了一个新的群聊记录，显示11点51分，傅盛重新回到了经纬CEO群，傅盛表示，抱歉给大家惹麻烦了。至此，这次事件告一段落。但2月12日晚上，傅盛又发了一条微博，内容如下：此事非常吊诡，要么就是傅盛回群的消息是别人伪造的，要么就是傅盛的微博在撒谎，要么就是傅盛回群之后又退了。

（本文来自于中国新闻网）责任编辑：张国帅林辰/文在葡萄酒业务的低速泥潭里挣扎6年后，洋河开启了新的“洋酒梦”，将目光瞄准在酒业市场中崛起的另一个“后起之秀”——威士忌。但与混杂淘金、健康诉求的“红酒热”不同，隶属烈酒范畴的威士忌，其口味受众相对狭窄，消费人群与品牌认知也趋于保守固定。重重阻拦之下，曾在白酒领域凭借“蓝色经典”系列异军突起的洋河，在这场方兴未艾的蓝海中，似乎很难杀出新的“血路”。

民进党当局上台以来，不断推出形形色色的“台独”活动，甚至推出充斥“去中国化”“台独”内容的新课纲。但民进党应该明白的是，大陆和台湾同属一个中国，两岸间的人、事、物也都彼此相关，绝非简单的“与大陆相关”或“与台湾相关”等非此即彼的关系。以此为基础，任何“去中国化”的行径，都无法割裂两岸的历史连结，也无法改变台湾是中国一部分的事实。